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サマーセール ミニグランド バンドル NS-1 フライホイール外し＆サーモスタット除去（ホンダ NS-1）by パーツの詳細情報
NS-1 フライホイール外し＆サーモスタット除去（ホンダ NS-1）by。NS-1 フライホイール外し＆サーモスタット除去（ホンダ NS-1）by。2025年最新】ns-1 ジェネレータの人気アイテム - メルカリ。GABA 発芽玄米1.5キロ 3袋 ヤマトライス。NSR50。Yahoo!オークション -「ns1 ホイール」(その他) (ホンダ用)の。ジェネレーター・フライホール交換（ホンダ NS-1）by ぴろっちょ。全波整流化～その1～（ホンダ NS-1）by タツ@GT3 - みんカラ。NSR50レース用エンジンの作成方法。Yahoo!オークション -「nsr50 ジェネレーターコイル。全波整流化～その1～（ホンダ NS-1）by タツ@GT3 - みんカラ。Yahoo!オークション -「ns1 ホイール」(その他) (ホンダ用)の。全波整流化～その1～（ホンダ NS-1）by タツ@GT3 - みんカラ。キックペダルとキックギヤは外しますので値下げしました！やの作く振り間にも出してますやのつくほうだと送料無料でトータルで見ると安くクーポンも使えるとアツいですNS-1 エンジン 元は実働とのことですジェネレータとフライホイールを外したり他の部分を外しての値引きも可能ですので是非お問い合わせくださいグーグルフォトに写ってますがキックペダルとキックギヤは外してますhttps://photos.app.goo.gl/QLdLLmiiMuVE5wrP6オイルポンプやフライホイールやジェネレータやキックペダル及びギヤやアイドルバランサーギヤやクラッチなど全てついており欠品はないですこちらは車体丸ごと部品取りで入手し実走行かはわかりませんが3900キロほどらしく保管も庫内だったもので降ろして見るとエンジン本体もキレイでしたので色々確認してみました○圧縮圧力コンプレッションゲージにて確認して約900kpaを記録 手でキックを踏んでのクランキングからすれば充分すぎる圧縮圧力かと○シリンダーやピストンの状態も良好○ジェネレーターやフライホイールもまあまあキレイでジェネレータの抵抗値も問題ないレベル○プラグもストックしていた非常に程度良いものに交換しました○ ウォーターポンプのメカシールも大きな錆もなく良好かと○クランクケースもキレイめで特に掃除などもしておりません外から見る限りでは実働で問題はなさそうかと画像をしっかりご覧ください全体的にもキレイでまだまだ使えるかと思いますが当方は確認がとれておりませんので如何なる不具合がありましても一切の対応に応じませんし文句を言うようでしたら然るべき処置取らせていただきますので面倒だと感じる方や神経質な方は絶対に購入しないでください嘘もついておりませんしわかる範囲で説明しておりますので何かご不明な点がございましたら必ず御質問ください。またグーグルフォトは必ず目を通しておいてください売れなければ分解して部品で売るのでお早めにどうぞヘッドを交換すればNS50Fにも使えますし減速比違いますがNSRなどにも使用可能です
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