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【メーカー直売】の商品をすべて Amazon | マイクロエース Nゲージ EF56-10 後期型ぶどう色1号その他

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商品名：中古鉄道模型 1/150 EF56-10 後期型ぶどう色1号浜松機関区 [A1402]
A1402
商品解説■蒸気暖房搭載の旅客列車牽引機!EF56!

【実車】
EF53は鉄道省が1932年から製造した旅客用直流電気機関車です。
列車暖房用の蒸気発生装置を持たなかったことから戦後はEF58などに活躍の場を譲り、東北本線・高崎線などで活躍しましたが、最終的には全機が山陽本線瀬野～八本松間の補機であるEF59に改造されて活躍しました。
当時の標準型EF53をベースとして列車暖房用の蒸気発生装置を搭載し、冬季の暖房車の連結が不要となりました。
戦後はEF58などの増備に伴って活躍の場を東北本線などへ移し1975年までに引退したほか、山陽本線瀬野～八本松間の補機であるEF59に5両が改造されました。東海道線で活躍していたぶどう色1号時代
●大型のガーランドベンチレータに類似したSG煙突を装備した姿

【付属品】
なし

【オプション】
なし
※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。EF10 ぶどう色1号戦後タイプ | 鉄道模型店 Models IMON。
日本初の大型国産電気機関車となったEF52を改良して誕生し、1934年までに19両が製造され丹那トンネル開通後の東海道線で活躍しました。HOj 1/87 12mm アートプロ特製完成品「国鉄DE10後期型」を。クローゼットの中の鉄道模型 - 2015年05月。
EF56は1937年に登場した旅客用直流電気機関車です。鉄道模型 1/150 国鉄10系客車急行「鳥海」基本7両セット。16番(HO) JR EF81形電気機関車 (長岡車両センター・ひさし付。
1940年に製造されたグループは車体が角ばっており当初製造されたグループとは形態が変化しました。目指せ10両体制！敦賀機関区 EF81 46・47・102号機製作と列車。クローゼットの中の鉄道模型 - 2015年05月。

【商品概要】
●マイクロエース電気機関車シリーズの更なる充実
●ヘッドライト点灯
●ぶどう色1号のEF56
●2010年2月発売のA1404を基にしたバリエーションモデル
●角型車体を持つ後期型。ほしあい眼科EF8110カットボディ。1/80 JR貨物 DE10形1500番台（JR貨物更新色） - Neko Transport。